2015 빈민사목 합동행사… 죽산성지순례

지난주 일요일(10월 18일)에 명례방협동조합의 일원으로 ‘2015년 빈민사목 합동 성지순례’를 다녀왔는데, 출발지인 명동 가톨릭회관 후문에서 죽산성지까지 1시간도 채 걸리지 않았다.

경기도 안성시 죽산면…
고려초에는 죽주(竹州)라 했다가, 조선초에 죽산현이 되고, 광해군 때 죽산도호부(竹山都護府)로 승격되기도 했다. 1914년 조선총독부령에 의해 안성군으로 편입된 후 1992년에 현재의 죽산면으로 개칭되었다.

원 침략기인 13세기에 몽골 군사들이 진을 친 곳이라는 이진(夷陣)터는 1866년 병인박해를 기하여 일단 끌려간 천주쟁이들은 다시는 돌아오지 못한다고 해서 ‘잊은 터’로 고쳐 불렸다는 사형장소였다. 여기중 일가는 3대가 한자리에서 순교했으며, 국법으로 금한 부자와 부부를 함께 처형하는 행태가 비일비재했다. 25위의 순교자 중 박경진 프란치스코와 오 마르가리타 부부는 작년 8월 프란치스코 교종의 방한 때 시복되기도 했으나, 100여명이나 되는 다수의 치명(治命) 순교자들은 그 이름조차 알 길이 없다.
약한 자의 호소에 응답하고, 사회정의를 실현하는 것이 순교자들의 적색순교 정신을 이어가는 백색순교의 실천임을 강조한 이철수(스테파노) 신부님의 강론 말씀이 큰 울림을 주었다.

일죽면 금산리에서 죽산성지까지는 7.5㎞… 난도가 높지 않아 체력에 문제가 없다면 3시간 안에 충분히 주파할 수 있는 거리이다. 이것이 부담스럽다면 면소재지인 죽산리에서 죽산성지까지 2.5㎞를 걸어 도착하는 방법도 좋았을 터인데... 성지순례라는 테마를 생각한다면 다소 기획상의 아쉬움이 남는다.

초록 뚜껑 vs 하얀 뚜껑

며칠 전에 처음 알게 됐다.
똑같은 ‘서울 장수 생막걸리’라 해도 원료가 되는 쌀에 따라 뚜껑 색깔이 달라진다는 사실… 보다 흔하게 볼 수 있는 녹색뚜껑은 수입산 백미를 사용하고, 흰색뚜껑은 국내산 백미를 사용한다고.

국내산인지의 여부가 식품 선택의 중요한 기준일진대, 뚜껑 색깔로 수입산과 국내산을 식별케 해 주는 건 바람직한 방법인 듯하다. 한병씩 사서 시음해 봤는데 아직은 맛 구분을 못하겠다. 우리 집 앞 슈퍼에서는 녹색뚜겅이 1,200원이고 흰색뚜껑이 50원 비싼 1,250원이다.

서울동물원 둘레길 역사문화트레킹

전국의 시·군 중에서 구리시(33.3㎢)에 이어 2번째로 작은 기초자치단체인 과천시(35.81㎢)…

장수왕의 남하로 고구려 영토가 되면서 율목군(栗木郡)으로 명명되었으니, 1540년 전에는 밤나무가 많았었나 보다. 고려시대에는 과주(果州)로 불렸는데, 열매 과(果)자를 쓴 것으로 보아 율목(밤나무)과의 연관성을 유추해볼 수 있다. 조선 초기부터는 州에서 점 3개를 떼어내 川으로 변경되면서 과천현(果川縣)으로 불렸다.

일제가 훼손한 창경궁을 복원하면서 창경원의 동물들을 옮겨와 1984년 5월 서울동물원으로 개장했다. 10월 24일 토요일 어제는 역사문화트레킹 6번째 일정으로, 7㎞에 이르는 과천 서울동물원 둘레길에 도전했다.

서울동물원 산림욕길은 청계산 능선을 타고 동물원 가장자리를 따라 연결되었기 때문에 동물원 입장료 4천원을 내야 돌아볼 수 있다. 신문에 TV에 얄팍한 월급봉투에 시달려온 심신이 한적한 숲길을 걸어보는 호사(豪奢)의 시간으로 다소나마 보다듬어진 느낌…
다음달에는 정동투어를 기획해보려 한다.

조선시대 서울 중심점

모처럼 일찍 마무리한 어제 저녁, 명례방 TF 준비모임이 있어 인사동행.
1호선 종각역 3번출구에서 바로 왼편 골목길로 들어가 ‘화신먹거리촌’ 안내판을 따라 걸어 들어가면 쉽사리 중앙교회 건물을 찾을 수 있다.
하나로 빌딩 1층 로비 앞쪽에 고종이 설치한 중심점 지표석이 있기에 사진을 박아 봤다.
조선에서는 효종 4년(1653)부터 태음태양력인 시헌력(時憲曆)을 사용했다. 이후 고종 33년이자 개국 504년이 되는 1895년 11월 17일(음력)을 건양(建陽) 원년(1896년) 1월 1일(양력)로 개정한 사실은 역사책에서 쉽게 확인할 수 있다.
조선 말기에는 인사동이 서울의 중심점이었다는 얘기가 되는데… 지금은 남산 N서울타워 부근이 공식적으로 서울의 지리적 중심점이다.

하나로빌딩 지하 1층의 하나로회관은 음식이 깔끔하고, 소집단이 식사를 하며 얘기 나누기에도 나름 괜찮은 곳이다.

윈도우 XP에서 바탕화면 휴지통 생성 방법

Windows XP 환경에서 실수로 바탕화면의 휴지통 아이콘을 삭제했을 때의 복구 방법을 소개한다.
의외로 간단하니 크게 고민할 필요가 없다. 촤~!

먼저, 바탕화면에서 마우스 우클릭하여 ‘새로 만들기’로 폴더를 하나 생성한다.
‘이름 바꾸기’ 하여 ‘새 폴더’ 대신 아래의 내용을 입력하여 대체한다.

휴지통.{645FF040-5081-101B-9F08-00AA002F954E}

바로 휴지통 아이콘이 생겨난다.
빡~ 끝!

시발차와 삼륜차

효자로 국립고궁박물관 1층에 전시되어 있는 순종황제 어차(1918년경, 등록문화재 318호)
미국 GM사가 제작한 캐딜락 리무진이다. 7인승, 31.25마력, 8기통 엔진, 배기량 5,152㏄로 연식은 1918년경으로 추정된다.
차체는 철재가 아닌 목재이고 외부는 칠로 도장하였다. 차문에는 대한제국 황실의 문장인 황금색 오얏꽃 장식을 붙였고 내부는 오얏꽃 무늬의 황금색 비단으로 꾸며져 있다. 전체적인 형태가 마차와 비슷한 모습을 하고 있어 초기 자동차 모델의 특징을 보여준다. 전 세계적으로 20대만 남아 있다.

순정효황후 어차(1914년경, 금속·목제, 등록문화재 319호)
영국 다임러사가 제작한 리무진이다. 7인승, 20마력, 4기통 엔진, 배기량 3,309㏄로 연식은 1914년경으로 추정된다. 순종황제 어차와 같이 차체는 목재이고 외부는 칠로 도장하였다. 차문에는 대한제국 황실의 문장인 황금색 오얏꽃 장식을 붙였고 내부는 오얏꽃 무늬의 황금색 비단으로 꾸며져 있다. 전 세계적으로 3대만 남아 있고 국내에 현존하는 최고(最古)의 자동차로 순종황제 어차와 함께 자동차 발달사는 물론 황실의 생활상 등을 연구하는데 중요한 역사자료이다.

세종대로 대한민국역사박물관에 전시되어 있는 시발(始發)자동차는 1955년 8월에 생산하기 시작한 첫 국산차이다. 전쟁 후 파괴된 자동차의 부품을 활용해서 자동차를 만드는 재생업이 활발하였는데, 최무성 씨 3형제가 미군 지프의 부속품에 새로 깎아 만든 국산 부품을 결합해서 만들었다.
시발자동차(Sibal Motor Vehicles)는 1955년 10월 산업박람회에서 최우수 국산품으로 선정되어 대통령상을 받았으며, 택시로 인기를 끌었다.

기아 3륜트럭 T-600 (KIA's three-wheeled truck T-600)
1969년 기아산업에서 일본 모델을 들여와 조립 생산한 3륜트럭이다. 배기량 577㏄, 초고속도 75㎞/h, 적재량 500㎏로 국내 용달운수업의 효시를 마련한 차량이다. 1974년까지 총 7,726대가 생산되었다.(등록문화재 400호)
최일남(1932~ )의 단편 「노새 두 마리」가 연상된다. 삼륜차가 보급되면서 노새나 말을 부려 일하는 아버지의 일감이 줄어들어 고된 삶은 더욱 가중되는데… 소설에서 노새 두 마리는 달아나 버린 노새(mule)와 아버지(father)를 가리킨다. 또한 노새는 사라져 가는 것, 시대의 변화에 적응하지 못한 것, 힘 없고 약한 것을 상징한다.

대한민국 1호 고유모델 자동차 현대 포니 1 (Korea's First Own Model Car Hyundai Pony 1)
1975년 생산이 시작된 대한민국 최초의 고유모델 자동차이다.
판매 첫 해인 1976년에 국내 승용차 시장의 43%를 점유하였고, 1982년 포니2가 나올 때까지 단일차종으로는 국내 최초로 30만대 생산을 돌파하였다. 1976년 에콰도르에 5대가 수출돼 국산 1호 수출 승용차로도 기록되었다. 사진의 차량은 뉴질랜드로 수출(1982)되었던 것이다.